Le Sénégal devra mobiliser près de 3 500 milliards de FCFA pour moderniser son parc de transport public vieillissant. Selon les estimations du Fonds de Développement des Transports Terrestres (FDTT), 1 511 milliards sont nécessaires pour remplacer les 60 000 véhicules de transport de voyageurs âgés de plus de 16 ans, et 2 332 milliards pour les 52 000 camions et fourgons de transport de marchandises dépassant les 25 ans.
Ces chiffres ont été dévoilés lors d’une table ronde organisée avant-hier à Dakar, réunissant le ministère des Transports terrestres et aériens (MITTA) et les principaux acteurs du secteur. Objectif : trouver des solutions de financement pour un parc devenu vétuste et polluant.
Bara Sow, administrateur du FDTT, a dressé un constat sans appel : 40 % du réseau routier est en mauvais ou moyen état, alors que 95 % des déplacements des personnes et des marchandises s’effectuent par la route. Le transport informel domine, les véhicules sont obsolètes, et la maintenance industrielle quasi inexistante.
Face à cette situation, il plaide pour la création d’un guichet de financement dédié au renouvellement du parc, la diversification des ressources en impliquant les banques, les fonds verts, les partenariats public-privé et le secteur privé national, ainsi que le développement d’un montage local de véhicules.
Le ministre des Transports terrestres et aériens du Sénégal Yankhoba Diémé, pour sa part, a rappelé que la modernisation des transports figurait déjà parmi les priorités des États généraux tenus l’an dernier. Il estime que le développement de plateformes multimodales ferroviaires et portuaires renforcera la compétitivité économique du pays. « Les conclusions de cette rencontre permettront au FDTT et au MITTA de trouver des solutions innovantes et durables pour le financement du secteur », a-t-il assuré.
Cheikh Tidiane MBENGUE
